Украинската воена разузнавачка служба (HUR) ја објави деталната структура на новиот руски јуришен дрон Геран-4.
Потврдено е дека овој систем-убиец користи кинески турбомлазни мотори за да ја избегне украинската воздушна одбрана.
На својот специјализиран портал, HUR претстави комплетен 3D модел и детална спецификација на сите компоненти на новиот авион, бидејќи руската армија започна со активна борбена употреба против цели во Украина во текот на мај 2026 година.
Развојот и воведувањето на овој модел е директен одговор на Москва на сè поефикасната украинска одбрана, која моментално успева да пресретне дури 95% од конвенционалните дронови од типот Шахид.
Имено, бидејќи постарите генерации, како што е моделот Геран-3, користеа нестабилни бензински мотори, кои се покажаа како недоволни за постигнување големи брзини и изведување остри маневри, руските конструктори целосно ја редизајнираа структурата за да може авионот да ги совлада украинските пресретнувачи.
Импресивни спецификации
Новиот дрон носи аеродинамични подобрувања и зајакната конструкција со фиксни крила и намален број отвори, што го намалува отпорот на воздухот.
Благодарение на ова, дронот достигнува максимална брзина од 500 км/ч, со оперативни маневри со брзина од 300 до 400 км/ч.
Надворешните димензии останаа стандардни: должина од 3,5 и распон на крилјата од 3 м.
Електрониката и контролниот систем се преземени од постарите модели произведени во руската економска зона Алабуга.
Со анализа на соборениот авион, HUR идентификуваше два модели на кинески турбо-активни мотори од марката Telefly.
Моделот LX-WP-160 со потисок од 160 килопаунди веќе е повлечен од производство, додека помоќниот TF-TJ2000A од 200 килопаунди претходно беше користен и на верзијата Geran-5.
Официјален Пекинг ја снабдува Русија со овие мотори, лажно декларирајќи ги како индустриски уреди за ладење, со што систематски ги заобиколува западните санкции.
Во однос на борбените способности, Geran-4 лета до надморска височина од 5.000 м со оперативен дострел до 450 км.
Може да носи боева глава со висока експлозивна моќ од 50 кг или термобарични верзии од 50 и 90 кг.
Подготовките за масовно производство беа завршени до јануари, по што беа извршени пробни лансирања од рускиот аеродром „Приморск“ во Орелската област и од окупираниот аеродром Донецк.