Околу 1,3 милиони луѓе годишно гинат на патиштата низ светот. Затоа Обединетите нации се обидуваат да дејствуваат и да влијаат на националното законодавство кога станува збор за безбедноста во сообраќајот.
Новиот план на ОН за намалување на бројот на жртви на патиштата радикално се приближува до сообраќајот на патиштата. Имено, глобалниот план за периодот 2021-2030 година. се предлага да се ограничи брзината во урбаните средини на 30 km/h, а потоа да се намали на 80 km/h на отворени патишта, како и максимални 100 km/h на автопатите.
Обединетите нации бараат и инвестиции во патната инфраструктура, особено за земјите во развој.
Потребни се и самите проценки на безбедноста на патиштата (проекти како EuroRAPA) и стандард од најмалку три ѕвезди од максимум пет.
Во Европа, сите автомобили хомологирани од 6 јули 2022 година мора да имаат технологии како што се предупредување за поспаност на возачот, рекордер на податоци или „црна кутија“, откривање и предупредување за сообраќај зад автомобилот, помош за задржување на возилата во лента и систем за автоматско сопирање во итни случаи.
Ќе се постави и инсталација за алкотест во возилата.
Инаку, новиот документ на Обединетите нации ја признава мобилноста како основно човеково право и заедничко општествено добро, но не сите земји напредуваат со иста брзина. Зголемен е бројот на сообраќајни несреќи во регионите со најниски приходи во светот.