Цените на нафтата благо пораснаа на светските берзи минатата недела, бидејќи беа поддржани од можното ембарго на Европската унија (ЕУ) за увоз на „црното злато“ од Русија, додека натамошното зголемување на цените на енергијата го ограничува забавувањето на најголемите светски економии.
Цената на барелот на лондонскиот пазар порасна за 0,9 отсто на 112,55 долари, додека цената на барелот на американскиот пазар порасна за 2,5 отсто на 113,23 долари, пренесува Хина.
Цените на нафтата најмногу флуктуираа минатата недела, под влијание на проценките за забавување на растот во најголемите светски економии и натамошна инфлација.
На пример, во четвртокот, цените паднаа поради загриженоста дека високите цени на горивата може да му наштетат на економскиот раст, додека најавите за олеснување на мерките за заклучување во Шангај и некои други кинески градови ги ограничија загубите.
Аналитичарите на Голдман Сакс рекоа дека има 35 отсто шанси за рецесија во следните две години, додека инвестицискиот институт Велс Фарго рече дека очекува блага рецесија во американската економија кон крајот на оваа година и почетокот на следната година.
Европската комисија (ЕК) го претстави планот од 210 милијарди евра за да се стави крај на зависноста на Европа од руските фосилни горива до 2027 година и да се забрза транзицијата кон зелена енергија.
САД би интервенирале воено во случај на кинеска инвазија на Тајван
Комисијата се надева дека ќе постигне договор за забрана на увозот на руска нафта, што вклучува исклучоци за земјите кои се најмногу зависни од руската нафта, како што е Унгарија.
Стимулации за цените се обезбедуваат и со новите стимулативни мерки на Кина за да се спречи понатамошно забавување на втората по големина економија во светот, а плановите за олеснување на мерките за ублажување на коронавирусот во најнаселениот град во Шангај внимателно се следат.
И тоа може да доведе до закрепнување на побарувачката во најголемиот светски увозник на сурова нафта.
Киев ја продолжи воената состојба, Русија е подготвена да ги продолжи разговорите
„Во моментов има поголеми можности за раст отколку за пад на цената на нафтата, поради повторното отворање на градовите во Кина и понатамошниот напредок во ЕУ кон забрана на руската нафта“, вели аналитичарот на OANDA, Крег Ерлам.
Откако минатата година се зголемија за повеќе од 50 отсто, благодарение на глобалното економско закрепнување од кризата со коронавирусот, цените на нафтата скокнаа за околу 45 отсто од почетокот на оваа година