Со оглед на порастот на цените на горивата, потрошувачката повторно стана најважната тема во врска со автомобилите.
Големите екрани, интелигентните системи во новите возила сега се помалку важни, туку главното прашање е „Колку троши автомобил?”
Поради моменталната криза со гориво, Британците повеќе или помалку направиле листа на модели на автомобили што трошат најмалку.
Постојат автомобили чии сопственици не се грижат премногу за потрошувачката. Не мислиме на сопствениците на возила со гасна инсталација, ниту оние кои возат поскапи хибриди, па дури и поскапи електрични автомобили, туку сопствениците на некои многу економични автомобили.
На пример, во раните 1990-ти години такви автомобили беа Daihatsu Charade, Suzuki Swift и Citroen AX (по Saxo), кои дури тогаш трошеа помалку од 5 литри/ 100 km. И тоа беше драстична разлика во однос на највообичаените возила „Застава“, кои беа двојно пожедни, без оглед на тоа колку лесна нога имаа на гасот.
Денес, оваа улога ја презедоа некои други автомобили, а нивната потрошувачка, и покрај технолошкиот напредок, не се намали значително.
Поголеми и потешки, овие автомобили останаа на нивото на поранешните штедачи, што значи дека тие се вртат околу 5 л / 100 км.
Така е и британското списание What Car? состави листа на 10 -те најекономични автомобили, која ја пренесува Index.hr.
На 10-то место е актуелниот европски бестселер, Dacia Sandero 0,9 TCe (90 КС) која троши 4,45 l / 100 km. Поволната цена и можноста за фабричка инсталација на гас го прават овој модел веројатно најдобар избор во време на криза.
Следува Seat Leon, кој неодамна беше прогласен за најдобар од купувачите, 1.0 TSI со 95 КС, кој има иста потрошувачка, но и значително повисока цена.
По Леон следуваат „градските деца“, почнувајќи од Kia Picanto, VW Up, odakoda Citigo, итн., И сите тие се движат од 4,3 до 4,2 l / 100 km.
На третото место е Up со уште послаб мотор од 75 КС и 4,21 l / 100 km. И на самиот врв е добро познато име, Сузуки, меѓу кои Ignis 1.2 е единствениот што може да потроши помалку од 4 л / 100 км.
Ако на приказната додадеме и дизели, оние што се секако за пофалба се Opel Astra 1.6 CDTI со просек од 4,18 l / 100 km, Seat Leon 1.6 TDI со минимална потрошувачка, како и Škoda Superb 2.0 TDI со 150 КС и во просек 4,3 л / 100 км, посочува британска продавница за автомобили.
На листата е и мотор од 1,5 dCi од Рено, кој исто така може непречено да обезбеди просек под 5 л / 100 км, веројатно во сите модели што ги работи.
Ако ја прошириме приказната за хибридите, особено за поевтините што беа создадени за да бидат економични, јасно е дека сите тие се паметни набавки.