Прашањето што ги мачи многу младите генерации е дали можам да возам повеќе моќен автомобил и да бидам побрз од некој одличен возач во бавен автомобил. Накратко, многумина се заинтересирани колку значат возачките вештини во пракса, барем кога станува збор за брзината.
Одговорот на тоа беше одлучено да го даде списанието Car Throttle, кое беше изведено на патеката Llandow Circuit во Јужен Велс од водителот Алекс и неговиот соработник Итан. Алекс возеше Hyundai i20 N, со турбо бензинец од 204 КС, еден од најбрзите автомобили во сегментот. Итан исто така возеше N, но N-Line што носи визуелна шминка, а под хаубата има 1,0 трицилиндричен мотор со 120 КС.
Алекс го заврши кругот за 49,00 секунди во N, додека на Итан, со бројни проблеми и несигурности, му беа потребни 52,73 секунди. Тоа е минимално подобро од побавната N-Line во која Алекс го извози кругот за одлични 54,03 секунди.