Локхид Мартин, производителот на авионите F 35, во најдобар случај ќе испорача само половина од планираните 150 авиони од овој тип оваа година.
Споменатата компанија поради тоа ќе загуби стотици милиони долари, но едноставно не успеа да ги реши производствените проблеми кои се појавија при имплементацијата на новата технологија.
За сериозноста на проблемот сведочи фактот што падот на производството ќе ја надмине редовната годишна нарачка на американското воено воздухопловство од 48 авиони F 35.
Американскиот конкурент од другата страна на Пацификот ги нема овие проблеми.
Уште повеќе, Кина го зголеми производството на своите авиони од петта генерација на 120 единици годишно.
Авионот J 20, познат како „моќниот змеј“, е голем авион со два мотори дизајниран за блиска борба и мисии со долг дострел.
Може да носи осум проектили во трупот, додека F 35 може да носи само четири проектили.
Американците во моментов развиваат програма за модернизација која ќе им овозможи на нивните стелт авиони да носат шест проектили внатре во трупот.
Авионот F 35 се соочува со голем број проблеми кои редовно го прават мета на критики.
Покрај проблемите со слабиот мотор, кој сам го чинеше американското воено воздухопловство неколку милијарди евра, забележани се и многу други дефекти.
Јужна Кореја, која користи ваков тип на авиони, пријавила дури 234 неуспеси во период од 18 месеци.
Русија влезе во петтата генерација на авиони со авионите Су 57.
До крајот на оваа година руското воено воздухопловство треба да добие десет од овие авиони.
Со нив флотата на овие двомоторни авиони ќе се удвои, на 20 авиони, а во првата половина на следната година се очекуваат уште четири примероци.
Тоа значи дека до средината на 2024 година Русија би можела да комплетира две ескадрили од авионот Су 57, исто така означен Т 50.
Има значително послаби стелт карактеристики од американскиот F 35 и кинескиот J 20, производството е значително зад предвиденото, но што со Она со што може да се пофали Su 57 во споредба со неговите ривали е неговото борбено искуство.
Русија во неколку наврати го користеше Су 57 во борбените операции во Украина и тој авион ги оправда очекувањата.
Се разбира, не ги извршуваше сите задачи за кои беше дизајниран, но Москва мораше да внимава да не го изгуби тој авион над непријателската територија случајно.
За Американците да не добијат поглед на најмодерната руска технологија.
Таков пех им се случи на Американците во 1999 година кога изгубија невидлив Ф 117 на небото над Срем.