Кина отвори автопат низ планините, кој го вклучува и најдолгиот тунел во светот (ВИДЕО)

Сподели со своите пријатели

По повеќе од пет години изградба, автопатот Урумчи-Џули, кој поминува низ планините Тјаншан во автономниот регион Синџијанг-Ујгур во северозападна Кина, беше отворен за сообраќај во петокот, со што времето на патување од јужниот до северниот дел на високите планини е преполовено.

Благодарение на отворањето на автопатот, времето на патување од регионалниот главен град Урумчи, северно од планините Тјаншан, до Корла, јужно од планините Тјаншан, е намалено од седум часа на околу 3,5 часа.

Планините Тјаншан, долги 2.500 километри, се протегаат низ целиот автономен регион Синџијанг-Ујгур.

Автопатот Урумчи-Јули, кој ги преминува, е долг 324,7 километри. Вклучува 12 раскрсници, 17 тунели и стотици мостови, канали и премини. Меѓу нив, тунелот Тјаншан Шенгли е клучен проект.

ПРОЧИТАЈТЕ И:  Поранешниот премиер на Малезија прогласен за виновен за злоупотреба на службена должност

 

 

„Со вкупна должина од 22,13 километри, тунелот Тјаншан Шенгли е најдолгиот автопатски тунел во светот и има најдлабоко автопатско окно во светот, поставувајќи два светски рекорди“, рече Сонг Хаилијанг, претседател на China Communications Construction Company.

Автопатот Урумчи-Џули не само што ја поврзува метрополитенската област Урумчи, северниот урбан појас на Синџијанг и јужниот урбан кластер на Синџијанг, туку обезбедува и практична врска помеѓу трите главни пилот-зони за слободна трговија во Урумчи, Кашгар и Хоргос, значително намалувајќи ги логистичките трошоци, ефикасно промовирајќи го меѓусебното надополнување на предностите на ресурсите помеѓу северен и јужен Синџијанг и забрзувајќи ја двонасочната циркулација на производството на енергија и опрема од северен Синџијанг со земјоделски производи и специфични ресурси.

ПРОЧИТАЈТЕ И:  Северна Кореја продолжува со развојот на ракети (ФОТО)

 

 

Исто така, е поврзан со неколку важни автопати, домашни и меѓународни.

„Автопатот Урумчи-Џули го поврзува Новиот евроазиски копнен мост и главните артерии на неколку економски коридори што ја поврзуваат Кина со Централна Азија, Западна Азија и Пакистан. Во исто време, тој се поврзува и со Новиот меѓународен трговски коридор копно-море. Затоа, пуштањето во употреба на автопатот дополнително ќе ја зајакне улогата на Синџијанг како стратешки центар во „двојната циркулација“ на домашните и меѓународните пазари“, рече Гуо Шенг, заменик-директор на Одделот за транспорт на автономниот регион Синџијанг-Ујгур.