Атина, густо населена бетонска џунгла без зелени површини, стана една од најжешките европски метрополи и е лесно ранлива на екстремни температури.
Експертите предупредуваат на отсуство на еколошки иновации.
Жителите и посетителите се препотуваа оваа жешка недела во главниот град на Грција, а одмор најдоа дури во вечерните часови на терасите од кафулињата.
„Со бетон и асфалт градовите стануваат топлински острови“
Викендов се очекува живата повторно да порасне и да достигне температури до 40 целзиусови степени, што ќе ги принуди властите делумно да го затворат Акропол и некои поголеми паркови.
Повеќе од три милиони жители на градот доживеаја рекордни 44,8 степени целзиусови во 2007 година.
„Со бетон и асфалт, градовите стануваат топлински острови. Има многу малку зелени површини во Атина до пониски температури“, изјави за AFP Костас Лагувардос, директор за истражување на Институтот за истражување на животната средина и Националната опсерваторија на Атина.
„И шумите околу градот исчезнуваат поради шумските пожари“, додаде тој.
Бетонски згради и многу малку зеленило во Атина
И покрај тоа што е опкружена со ридови и реки, Атина е преплавена со бетонски згради.
Од врвот на Акропол можете да видите бескрајна низа згради и куќи, со ретко зеленило.
Централна Атина е втората најгусто населена област во Европа по Париз, според Евростат.
„Во Грција се гради постојано и секаде! Тоа е најголемиот проблем“, вели урбаниот планер Арис Каландидес.
Според податоците на Светскиот фонд за природата (WWF), Атина има само 0,96 квадратни метри зелена површина по жител, што е далеку под препораката на Светската здравствена организација од девет квадратни метри по жител.
Со само 11 отсто од нејзината површина покриена со дрвја, Атина е на дното на листата во споредба со другите европски метрополи, според Европската агенција за животна средина.
„Недостигот од стратегија и политичка волја се главните пречки за промените“
„Околу Атина речиси и да нема рурална област, предградијата бришат и уништуваат сè. Економските интереси имаат предност пред потребата од зелени површини“, рече Каландидес.
Недостигот на стратегија и политичка волја се главните пречки за промени, сметаат експертите.
Во 2021 година, Атина го назначи својот прв службеник за климата одговорен за спроведување на стратегијата за адаптација на инфраструктурата и однесувањето во однос на климатските промени.
Назначувањето уследи по речиси пет милиони евра средства од Европската инвестициска банка (ЕИБ).
„Асфалтот и цементот ја задржуваат топлината за време на топлотните бранови“
„Урбаното ткиво на Атина се состои од густи згради кои покриваат 80 отсто од површината на градот. Целиот овој асфалт и цемент ја задржуваат топлината за време на топлотните бранови“, се вели во својот извештај на ЕИБ.
За две години започнати се проекти кои вклучуваат три „зелени коридори“ во градот и подобрено управување со водите на највисокиот врв во градот, Ликабетус.
Но, некои актуелни урбанистички проекти се во конфликт со еколошките цели.
Исечени дрвја
Десетици дрвја се исечени за да се изградат нови станици во метрото, а наскоро ќе биде изграден огромен станбен комплекс на земјиштето на поранешниот аеродром Елиникон.
„Големото шеталиште“ планирано за центарот на Атина, со дрвја и клупи, се гради веќе три години. Недостига политичко планирање и ангажман на целото население“, вели Ирис Ликуриоти, професор по архитектура на Универзитетот во Тесалија.
„Се наоѓаме во период кога инвестициската политика има предност пред заштитата на животната средина“, рече професорот и предупреди дека се уште се чувствува наследството од грчката економска криза.
„Буџетските кратења не само што ги ограничија јавните услуги, туку и спасувачките планови (на грчките кредитори) го отворија патот за експлоатација на (признаените од ЕУ) заштитените подрачја Натура низ целата земја“, рече Ликуриоти.