Соединетите Американски Држави и нивните сојузници ги засилија воените операции насочени кон отворање на Ормутскиот теснец, додека американските авиони А-10 и хеликоптери Апачи веќе со денови ги таргетираат иранските цели и се обидуваат да го обезбедат преминот на една од најважните поморски рути во светот.
Соединетите Американски Држави и нивните сојузници ги засилија операциите за враќање на сообраќајот низ Ормускиот теснец, користејќи нисколетачки борбени авиони и хеликоптери Апачи за напад на иранските поморски сили, објавува „Волстрит џурнал“.
Тоа е дел од пошироката стратегија на Пентагон насочена кон намалување на заканата од иранските глисери, мини и крстосувачки ракети.
U.S. forces are destroying Iranian naval targets that threaten international shipping in and near the Strait of Hormuz. pic.twitter.com/qR6FJyI5ZS
— U.S. Central Command (@CENTCOM) March 19, 2026
А-10 и Апачи веќе со денови се во акција
Американските воени претставници велат дека авионите А-10 и хеликоптерите Апачи веќе со денови уништуваат ирански глисери кои го нарушуваат комерцијалниот сообраќај.
Заедничкиот началник на Генералштабот на американската армија, генерал Ден Кејн, потврди дека А-10 дејствуваат на јужното крило и таргетираат цели во теснецот, додека Апачи соборуваат дронови за напад.
Сојузниците исто така учествуваат во операциите, во кои се користат и хеликоптери за неутрализирање на беспилотни летала.
Клучна точка на светската трговија
Ормутскиот теснец е еден од најважните енергетски патишта во светот, низ кој минуваат околу 20 проценти од глобалниот извоз на нафта.
Поради неговата блокада, цените на нафтата нагло пораснаа – Брент достигна 119 долари за барел, пред да се стабилизира.
Доколку операцијата успее, американската морнарица би можела да влезе во теснецот и да обезбеди премин на трговски бродови.
Иран сè уште има силен арсенал
И покрај нападите, Иран сè уште има значајни воени капацитети, вклучувајќи мини, мобилни ракетни системи и стотици скриени бродови.
Според министерот за одбрана на САД, повеќе од 120 ирански бродови се оштетени или уништени во нападите досега.
Сепак, заканата не е неутрализирана.
Потребни се недели за стабилизација
Експертите предупредуваат дека ќе биде потребно време за да се обезбеди безбедна пловидба.
„Ќе бидат потребни недели за да се воспостават услови за нормален сообраќај, а дури и тогаш ќе има ризик од индивидуални напади“, предупредуваат аналитичарите.
Иран веќе користел различни методи на напад, вклучувајќи беспилотни летала, експлозивни чамци и ракети, не само во теснецот, туку и во Оманскиот и Персискиот Залив.
Теснецот останува зона со висок ризик
Поради својата тесна конфигурација, Ормутскиот теснец е исклучително ранлив.
Во својот најтесен дел, тој е широк само околу 40 километри, што овозможува таргетирање бродови дури и од голема далечина.
Исто така, постои дополнителен ризик од морски мини, вклучително и оние што можат да се активираат од далечина.
Постојана закана и покрај операциите
Експертите истакнуваат дека е можно да се намали заканата, но не и целосно да се елиминира ризикот.
Слични напади претходно извршија јеменските Хути, сојузници на Иран, кои со месеци таргетираат трговски бродови.
Иако САД извршија голем број напади, нападите престанаа дури откако беше постигнато примирје, објавува Јутарњи.