Новите електрични автомобили се помалку доверливи и имаат поголема веројатност за дефект од моделите на бензин и дизел, според новата британска студија, цитирана од dpa.
Анкета на британската група на потрошувачи “Which?” покажа дека 31 процент од сопствениците на електрични автомобили пријавиле проблем со своето возило во првите четири години. Тоа е повеќе во споредба со 19 отсто за автомобили на бензин и 29 отсто за автомобили со дизел, пренесува Хина.
Истражувањето опфати повеќе од 48.000 луѓе и даде податоци за речиси 57.000 од нивните возила, вклучувајќи 2.184 електрични возила.
Неисправните електрични возила поминуваа во просек по пет дена надвор од патот во споредба со само три и четири дена за автомобилите на бензин и дизел.
Истражувањата фрлаат сомнеж врз перцепцијата дека електричните возила се посигурни од автомобилите кои користат традиционално гориво поради помалку подвижни делови.
Електричните возила се генерално поскапи од класичните модели поради високата цена на нивните батерии.
Софтверски проблеми
Најчестите дефекти пријавени од возачите на електричните модели беа проблеми со софтверот, а не проблеми со моторот или батериите.
Податоците од Британското здружение на производители и дилери на возила покажуваат дека секое шесто новорегистрирано возило во Британија минатата година било приклучено возило.
„Знаеме дека возачите сакаат да се префрлат на поеколошки автомобили, но од витално значење е да добијат квалитетен производ“, рече Лиза Барбер, уредник на домашни производи и услуги во Who?
Според неа, постои „значајна можност за производителите да ги подобрат производите и да им обезбедат на возачите сигурен и одржлив автомобил“. „Нашето истражување покажува дека премиум цената не мора да значи доверливо возило, така што секогаш би ги охрабрувале возачите да истражуваат пред да направат толку значајно купување за да видат на кои автомобили и брендови можат да им веруваат“, додаде Барбер.
Утврдено е дека најсигурните автомобили, без разлика на видот на горивото, се комплетните хибриди, кои имаат батерија која може да се полни само од мотор со согорување.