Социјалните мрежи се најдоа во центарот на јавното негодување во Ирска по фаталната сообраќајна несреќа во која тинејџери загинаа додека се снимаа себеси како возат во спротивна насока на автопат.
Опасен тренд е објавување видеа од диво возење на ТикТок и други платформи, а најновиот случај предизвика дискусии за одговорноста на полицијата, судството и технолошките компании, пишува The Guardian.
Снимките што кружат на интернет често започнуваат со снимка од осветлена контролна табла и ракавица што го пали моторот.
Потоа камерата се насочува кон маскираните луѓе на задното седиште, кои исто така снимаат, пред да се врати на шофершајбната. Темен градски пејзаж може да се види пред автомобилот.
Моторот рика, фаровите ја кинат ноќта и патувањето започнува, прво по спореден пат, а потоа и на автопат.
Брзинометарот покажува зголемено забрзување. Дестинацијата не е важна, бидејќи сè е само претстава, претстава на дрскост и невнимателност што ги привлекува гледачите со ветување за полициски потера и судири.
Ваквите видеа се дел од трендот што ја шокираше Ирска откако пет тинејџери загинаа во сообраќајна несреќа минатата недела.
Тие возеле во спротивна насока, а едно четиричлено семејство исто така беше тешко повредено во несреќата.
Во раните утрински часови на 16 август, група млади мажи провалиле во домови и автомобили во округот Килдер, југозападно од Даблин.
Полицијата верува дека тие биле маскираните патници во БМВ-то и дека се обидувале да предизвикаат полициска потера.
Околу три часот наутро, БМВ што возело во погрешна насока на автопатот М9 удрил во Хјундаи.
Во тој автомобил биле три сестри на возраст од дваесет и триесет години, Ела Хендрикен, Ниам Кинсела и Алма Кинсела, и седумгодишниот син на Алма.
The three sisters and young boy who were seriously injured in Sunday’s devastating M9 motorway collision have been named locally as sisters Alma and Niamh Kinsella, both aged in their 30s, and their younger sister Ella Hendricken, who is in her 20s.
The sisters were travelling… pic.twitter.com/tt6FTyrgSV
— Boyne News (@BoyneNews) August 18, 2026
Тие патувале кон аеродромот во Даблин за семејна свадба во Велика Британија. Сите се здобиле со сериозни повреди.
Починатите млади мажи Џо Карти (15), Камил Пустковски (17), Џек Кенеди (17), Алекс Мекарти (17) и Џереми О’Брајан (18) претходно ѝ биле познати на полицијата.
Тројцата биле под надзор на агенцијата за заштита на децата Тусла, а неколку од нив претходно објавиле видеа од опасно возење.
Барањето возбуда и восхит од врсниците преку такво однесување не е ново, но социјалните медиуми го засилија феноменот, објаснува Мери Ајкен, професорка по форензичка киберпсихологија на Универзитетот во Источен Лондон.
„Јас би го опишала како хибридно однесување. Додека возат автомобил, тие истовремено снимаат содржина за подоцнежно објавување или ја емитуваат во живо. Тие имаат една нога во реалниот свет, а другата во киберпросторот“, вели Ајкен и додава дека овој виртуелен простор психолошки го ангажира човекот и може да ја зголеми тенденцијата за преземање ризик и занемарување на последиците.
„Тие размислуваат само за лајкови и како ќе изгледаат лицата“, заклучи таа.
Поранешниот полицаец Греам Кавана, кој некогаш учествувал во потера по крадци на автомобили, го поставува прашањето за општествената одговорност.
„Мора да се запрашате како пет млади луѓе се собираат заедно и да одлучуваат дека тоа е добра идеја. Каде погрешивме како општество? Никој не се раѓа злобен, но понекогаш ќе сретнете шестгодишно или седумгодишно дете и знаете дека се движи кон проблеми“, рече тој.
Photos of 5 UK
Five teens killed after their stolen car crashed on wrong side of the motorway ‘had been terrorising communities for a fortnight’The teenagers who died after their stolen car ploughed into an innocent family on the M9 had been ‘terrorising’ several communities… pic.twitter.com/DCCqeG8ODU
— News News News (@NewsNew97351204) August 18, 2026
ТикТок одби да се појави пред одборот
Трагедијата предизвика поделени реакции во јавноста.
Од една страна, бранот на солидарност кон повреденото семејство резултираше со собирање на повеќе од 660.000 евра помош, а планирано е бдение во округот Карлоу.
Од друга страна, бројните коментари на интернет за петте починати беа навредливи, поради што нивните роднини ги повлекоа некролозите од интернет, а полицијата ги чуваше нивните погреби.
Денис Налти, епископ на Килдер и Лејлин, рече дека го дели гневот на јавноста, но повика на сочувство.
„Мораме да бидеме многу внимателни со нашите зборови. Зборовите можат да повредат, но можат и да лекуваат. Да не ги засрамуваме јавно. Да се обидеме да видиме како сите можеме да станеме подобри“, изјави тој за ирската телевизија РТЕ.
Минатата недела, на ТикТок се појавија нови видеа од опасно возење, поттикнувајќи критики кон платформата.
Завчера, компанијата одби покана да се појави пред парламентарниот комитет за медиуми.
Тие ја наведоа полициската истрага за несреќата, посебната истрага од страна на медиумскиот регулатор и фактот дека другите платформи не беа поканети.
„Ова е шлаканица за ирската јавност“
Претседателот на одборот, Алан Кели, ја нарече одлуката „шлаканица“ за ирската јавност.
Во меѓувреме, други политичари бараат построги казни, како што е класифицирање на возењето во спротивна насока на автопат како обид за убиство.
Прашањето за полициските овластувања беше покренато и во дискусијата. Членовите на ирската полиција (Гардаи) не се обучени за бркање возила и може да бидат лично одговорни ако бркањето тргне наопаку.
Порано оваа година, британски специјалисти за обука на возачи од полицијата во Девон и Корнвол започнаа со обука на ирски инструктори.
Полицаец: Целото општество мора да интервенира
Кавана, кој сега е во пензија, вели дека опасното возење со возбуда е проблем стар со децении.
„Познавав момци кои беа зависни од тоа. Крадењето, брзото возење, тоа беше нивниот адреналински наплив. Ако полицијата почнеше да ги брка, тоа беше само дополнителен бонус“, се присети тој.
Тој заклучи дека полицијата може да се обиде да ги запре таквите возачи, но дека целото општество: родителите, наставниците и социјалните работници, мора да интервенира години порано за да се спречи младите луѓе со проблеми во однесувањето да тргнат по погрешен пат.

