Новиот дигитален систем за контрола на границите (ЕЕС) на Европската унија предизвикува сериозно нарушување на патувањето, при што патниците се соочуваат со петчасовни редици и затворени портови за полетувања кога авионите се само половина полни, предупредија претставниците на авио индустријата.
Во отвореното писмо објавено во средата, водечките претставнички тела за европските аеродроми и авиокомпании велат дека доцнењата предизвикани од неодамна имплементираниот систем за влез/излез (ЕЕС) на блокот достигнале „критична точка“, пренесува Ал Џезира.
„Сегашната имплементација на EES создава сериозни оперативни последици, ги попречува патниците и ги става граничните власти, аеродромите и авиокомпаниите под неодржлив притисок“, се вели во заедничкото писмо на Меѓународниот совет на аеродроми на Европа, авиокомпании за Европа и Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт до претседателката на Европската комисија Урсула фон дер Лајен.
„Затоа повикуваме на ваша итна интервенција пред ситуацијата дополнително да се влоши за време на шпицот на летната сезона на патувања.
Со оглед на тоа што европските аеродроми се очекува да примат 40 милиони повеќе патници во јули и август отколку во претходните два месеци, лидерите на ЕУ „треба да ја разгледаат реалноста на моменталната ситуација и со што ќе се соочи нашиот систем за воздушен транспорт во наредните недели“, велат лоби групите.
„Без дополнителна флексибилност, постоечките предизвици неизбежно ќе се интензивираат“, велат тие.
„Како претставници на европскиот авијациски сектор, имаме одговорност да предупредиме дека тоа би резултирало со значително влошување на и онака многу тешката ситуација за патниците.
Предупредувајќи дека нарушувањата на патувањето го поткопуваат угледот на ЕУ и европскиот туризам, индустриските групи рекоа дека е клучно континентот да продолжи да биде „ефикасна, добредојдена и конкурентна“ дестинација.
„Извештаите веќе сугерираат дека некои патници го преиспитуваат патувањето во Европа поради можноста за прекумерно одложување на границите“, велат тие.
Сè додека не се обезбеди стабилност на ЕЕС и не се воспостави соодветен персонал, на земјите-членки на ЕУ веднаш треба да им се даде флексибилност да го „целосно суспендираат“ новиот систем секогаш кога бројот на патници го надминува „оперативниот капацитет“ на граничните објекти, велат лоби групите.
Светскиот совет за патувања и туризам, најголемото светско претставничко тело за бизниси поврзани со туризмот, во средата соопшти дека ги поддржува повиците на писмото, предупредувајќи дека доцнењата може да загрозат до 41 милион пристигнувања и 45,4 милијарди долари трошоци за посетители.
„Доколку долгите одложувања станат прифатена практика, патниците ќе бараат други дестинации“, се вели во соопштението на претседателката и извршен директор на WTTC, Глорија Гевара.
„Европа не може да си дозволи да ја компромитира својата конкурентност или искуството што им го нуди на милиони посетители.
ЕУ започна со воведување на EES во октомври како замена за печатите во пасошот.
Системот го евидентира името на секој патник, информациите за пасошот, отпечатоците од прсти и сликите на лицето, како и датумот и местото на влез и излез.
Европската комисија објави дека ЕСС е „целосно оперативна“ низ Шенген зоната во април, но системот е обвинет за долги одложувања од неговото воведување, вклучително и случаи на летови кои полетувале пред многу од нивните патници да можат да се качат.