Прво, сите руски пилоти мислеле дека тоа е измама. Но, сепак се договориле, особено откако пристигнале првите уплати.
Минатото лето, група украински доброволци, кои тесно соработувале со разузнавачката служба на нивната земја, наводно дошле блиску до убедување на тројца руски воздухопловци вклучени во бомбардирањето на Украина да пребегаат со нивните воени авиони во замена за награда од 1 милион долари.
Повеќемесечна операција во стил на филм
Тоа беше смела, повеќемесечна операција во филмски стил, според еден од тројцата екстремно добро обучени воздухопловци кои биле подготвени да ја предадат својата татковина за сума што никогаш не би ја виделе во својот живот, пишува Yahoo News.
Она што изгледало како легитимен план да се смени страната, на крајот пропаднал. Никој од пилотите на крајот не пребегнал.
Постојат силни докази дека Руската Федерална служба за безбедност (ФСБ), една од агенциите наследници на советскиот КГБ, открила сè.
Руската пропаганда вели дека целата сага всушност била оркестрирана од ФСБ од самиот почеток.
Украинците инсистираат дека ФСБ дури подоцна се вклучила во преговорите, откако сите тројца пилоти искрено ја прифатиле понудата.
Киев, исто така, тврди дека неговиот неуспех да набави руски воени авиони, сепак, бил мерка за успех – тој дал вредни технички информации за руските воздухопловни сили и компромитирал тројца воени офицери, од кои барем еден оттогаш не летал во борбени мисии.
Дуел на наративи во кој двете страни прогласија победа
Комплексната разузнавачка операција на тој начин се претвори во дуел на наративи за контраразузнавање, при што двете страни тврдеа дека победија.
Yahoo News се сретна со главниот украински учесник во операцијата – наречен „Бохдан“ за да го заштити неговиот идентитет – кој го смислил и го започнал овој елабориран план за киднапирање руски воени авиони.
Тој откри стотици шифрирани пораки за разговор меѓу неговиот екипаж и тројца руски пилоти: Игор Тверитин (48), Роман Носенко (36) и Андреј Маслов (33).
Yahoo News независно го потврдил нивниот идентитет, но нивната моментална локација е нејасна.
Извонредното ниво на детали на Бохдан ја поткопува руската интерпретација на настаните, истовремено обезбедувајќи редок увид во тоа како се одвиваат овие операции за шпионажа зад сцената додека руските и украинските сили се борат меѓу себе на бојното поле.
„Дури и да беа откриени од ФСБ, ние елиминиравме тројца криминалци без многу труд“
„Им дадовме шанса на руските пилоти да се одлучат и да престанат да бомбардираат цивили. Дури и ако во некоја фаза беа откриени од ФСБ, успеавме да елиминираме тројца воени злосторници без многу напор“, изјави Бохдан за Yahoo News.
Во секој случај, планот беше ризичен, но јасен – пилотот со својот авион ќе го префрли во украинскиот воздушен простор, каде што ќе го пречекаат украински пресретнувачи и безбедно ќе го спроведат до однапред одредената лента за слетување. Еден му понудил да го издрогира сопствениот навигатор пред летот.
Друг предложи да пријави непостоечки технички дефекти со цел да ги измами копилотот и командата.
Украина не само што ќе им даде целосна амнестија на сите пребегнати, туку и ќе ги опреми со нови пасоши, како и пасоши за членовите на нивните семејства, со кои удобно би се населиле некаде во Европа.
Како во Студената војна
Заплетот потсетуваше на случајот од Студената војна на Виктор Беленко, советски пилот кој со својот МиГ 25 пребега од далечниот исток на Русија во Јапонија во 1976 година.
Тогашниот директор на ЦИА Џорџ В. Буш го поздрави доаѓањето на овој авион како „голема предност за разузнавачката служба“.
Украинските доброволци велат дека операцијата се уште се смета за скромно достигнување на Киев.
Тверитин сега е приземјен, рече Бохдан, врз основа на податоците од последниот квартал на 2022 година.
Сите тројца пилоти, исто така, дале вредни руски воени тајни додека го утврдуваа својот кредибилитет, вклучително и споделување слики и видеа од кокпитите и инструмент таблите на најмодерните авиони – Су-34, Су-24 и Ту-22М3 – како и детали за нивните воздушни бази.
Тоа ги чинело Украинците само неколку илјади долари и многу трпение.
Пари за пилоти и авиони
Бохдан е цивил со искуство во ИТ индустријата, а неодамна се сретна со Yahoo News во хотелски салон во центарот на Менхетен.
Тој објасни дека тој и неговите колеги биле мотивирани да им пристапат на руските пилоти со закон потпишан од украинскиот претседател Володимир Зеленски во април 2022 година, според кој неговата влада великодушно ќе го награди секој Русин кој доброволно ќе се откаже од својата воена опрема.
Борбените авиони, бомбардери и јуришните авиони со фиксни крила вределе 1 милион долари, а хеликоптерите 500.000 долари.
Бохдан рече дека тој и неговите колеги потрошиле свои пари за операцијата и не побарале од украинската влада да им ги надомести парите, иако во напредната фаза на операцијата се вклучила украинската служба за домашна безбедност (СБУ).
Така направиле и Киевските сили за специјални операции (ССО), кои се справувале со логистиката за внесување на Русите на украинска територија.
Трета страна вклучена во операцијата ги сподели со Yahoo News обемните шифрирани разговори што ги водела преку WhatsApp и Signal со Тверитин, Носенко и Маслов од крајот на март до јули минатата година, како и документарниот доказ што тие ги дале за себе и нивните авиони.
Сите тројца пилоти биле пронајдени од Бохдан користејќи методи со отворен код.
„Прво можев да пристапам до базата на податоци на пилоти кои се бореле во Сирија. Во таа база на податоци видов детали, вклучително и кој е командант на летот, а кој офицер за навигација. Можев да ја структурирам така што ќе препознаам со кого да контактирам. Во оваа база на податоци немаше информации за контакт, па морав да направам дополнително истражување преку платени услуги за целосно да го разберам, деанонимизирам и идентификувам секое лице“, објасни Бохдан.
Пилот 1: Игор Тверитин
Игор Тверитин, најстариот пилот, оженет татко на три деца, е роден во Мелитопол, Украина, тогаш дел од Советскиот Сојуз.
Неговите вештини се убедливо најсофистицирани откако првично бил обучен да лета со стратешкиот бомбардер Туполев Ту-160, суперсоничен авион со нуклеарна способност, сличен на американското производство Rockwell B-1 Lancer.
Кога Бохдан првпат го контактирал, кон крајот на март 2022 година, Тверитин бил стациониран во воздухопловната база Енгелс, база на бомбардери што беше нападната двапати од украински беспилотни летала во декември и покрај тоа што беше далеку од линијата на фронтот.
Тој може да се види како стои пред неговиот тогашен бомбардер Валери Чкалов (именуван по познатиот советски тест пилот), на видеото снимено од рускиот медиум Вести во 2013 година.
Тверитин им рече на новинарите дека „лансирањето ракета е главниот сон на воениот пилот, сите ние се стремиме кон тоа“.
За Валери Чкалов се знаеше дека пукал и врз цели на бунтовниците во Сирија од 2015 година, кога Русија директно интервенираше во граѓанската војна во земјата на страната на диктаторот Башар ал Асад.
Во еден момент, Тверитин бил префрлен во мисии со бомбардер Ту-22 М3 во Украина.
„Јас сум реалист, не сакам да умрам“
„Не сакам да умрам. Јас сум реалист, никој не знае како ќе се одвиваат работите. Се согласувам со твоите услови, но нека има два трансфери од 7.000 долари. Тоа ме прави посмирен“, напиша Тверитин на руски јазик во порака до Бохдан на 29 април.
На 1 мај, Бохдан го замолил да ги потврди идентитетот и локацијата со правење „видео од леталото од пет секунди со парче хартија со бројот 377 во позадина или напишано на неговата рака“. Тверитин го направил тоа.
Бохдан користел размена на криптовалути за анонимно да префрли средства на сметка на руската Сбербанк.
Ако Тверитин ги земеше тие пари, Украинците ќе ги имаа во свои раце.
Тој станал понервозен додека ја разработуваа логистиката за тоа како, каде и кога пилотот ќе пребега – и како ќе ги однесе сопругата и децата на безбедно надвор од Русија.
Тверитин бил особено загрижен за своето семејство и побарал аванс од 50.000 долари – 5% од таксата од 1 милион долари за неговиот авион.
Тој изјави и дека ќе предизвика сомнеж доколку изведе три мали деца од училиште во исто време, особено што целото семејство живее во воена база каде се е проѕирно.
„Ми требаат документи со други имиња и презимиња“
Бохдан му рекол на Тверитин дека Украина е подготвена да организира извлекување на неговото семејство, што ќе му претходи на неговото пребегнување.
Проблем за нив, како и за сите тројца пилоти и нивните роднини, беа пасошите за меѓународно патување, што доведе до алтернативни предлози за бегство.
Прво, тие ќе треба да одат или во Ерменија или во Белорусија, кои прифаќаат руски внатрешни пасоши.
Таму би добиле нови документи што ги добиле Украинците за да можат да патуваат во една од балтичките држави.
„Не знам колку е безбеден вашиот метод“, му напишал Тверитин на Бохдан на 20 мај.
„Ве молам разберете ја мојата загриженост. Ако ја напуштат Белорусија со документи, во Русија ќе забележат дека ја преминале границата. Не сакам да ја имам истата приказна како Скрипал“, додаде рускиот пилот, мислејќи на рускиот двоен агент кој бил отруен од атентатори на ГРУ во Англија од руската воена разузнавачка агенција.
„Ми требаат документи со други имиња и презимиња и евиденција за влез во Белорусија. Тоа е прашање на принцип за мене.
Бохган возвратил дека промената на името би била поризична за сите отколку да се добие валиден пасош под вистинското име.
Тверитин рече дека повеќе би сакал да се пресели во Германија.
Бохдан ветил и дека ќе отвори банкарска сметка на име на сопругата на Тверитин и ќе уплати 150.000 долари пред семејството да пристигне во Белорусија.
Проблем со прелетот
Друго отворено прашање било како, каде и кога Тверитин ќе лета за Украина.
Разбирливо е дека тој се плашел не само да не го спречат руските другари, туку и да биде соборен од украински системи за противвоздушна одбрана, што може да го помеша неговиот авион со непријателски.
Тверитин планирал да лета на многу мала височина за да не биде соборен од системите за воздушна одбрана на двете страни.
Голема поплака било што Тверитин ќе биде информиран за неговата летна мисија само еден ден пред таа да се одржи, а со оглед на времето на полетување само три до пет часа однапред.
Тверитин се наежил кога групата на Бохдан му испратила информации да слета во Харков, регион во североисточна Украина каде што во тоа време се водеа некои од најжестоките борби.
„Кога ќе се приближите до Харков, ќе бидете пресретнати и придружувани од нашите двајца борци и ќе продолжите да комуницирате со нив преку одредена фреквенција“, напиша Бохдан.
„Сериозен си во врска со Харков? Харков е речиси опколен. Освен тоа, таму е концентрирана противвоздушна одбрана. Небото над таа област е силно заштитено и би било самоубиствено да се лета таму!“ пилотот возвратил. Затоа, Бохдан предложил алтернативен пат.
Нова непријатност
На крајот на мај се појавило уште едно нарушување – она за кое Бохдан верува дека било одлучувачко за запирање на операцијата.
Украинските бранители во пристанишниот град Мариупол конечно ја предале својата последна позиција, што значи дека градот сега е целосно под руска контрола.
Тверитин јасно ставил до знаење дека управувал со еден од руските бомбардери кои го уништувале Мариупол во неделите и месеците претходно.
„Ситуацијата ми стана тешка. Вашите луѓе го предадоа Азовстал и ние престанавме да летаме таму. Сега летаме помалку, кон Одеса и Миколаив, западно од Мариупол“, напиша Бохдан на 23 мај.
Бил редложен нов лет и финален план во кој Тверитин ќе се приближи од окупираниот Крим и ќе полета кон југозападна Украина.
Амбициозен план на руски пилот
Друга работа што требало да се реши било што да се прави со екипажот на Тверитин.
Неговиот Ту-22М3 долг 40 метри има пилот, копилот и двајца техничари.
Тверитин планирал да пријави грешки во неговите инструменти, збунувајќи ја неговата екипа, а потоа да се спушти ниско и да се развика на неговата екипа ако му се спротивстават.
Додека неговиот млад копилот сè уште би бил збунет, Тверитин ќе го смени курсот и ќе го обвини неисправниот инструмент за навигација на летот.
Кога некој ќе сфати за што се работи, украинските авиони ќе го пресретнат нивниот бомбардер и ќе го спроведат надолу.
Наскоро станало јасно дека Тверитин повеќе не е ентузијаст за планот – или подобро кажано, тој изгледал малку премногу заинтересиран.
„Овој борбен авион нема многу да ви помогне. Немате такви пилоти. Затоа јас сум вашата единствена надеж. Само јас можам да ја подигнам оваа птица во воздух”, му рекол тој на Бохдан.
Изгледа дека Тверитин предложил да биде ангажиран во украинските воздухопловни сили и да лета мисии против неговите поранешни сонародници.
Таков предлог, особено од некој толку загрижен за неговата безбедност и за безбедноста на неговото семејство, им значел на Украинците дека пилотот можеби бил откриен од ФСБ и дека сега комуницирал под нивна контрола.
„Тогаш почнавме да се сомневаме дека се работи за двојна измама“, изјави Бохдан за Yahoo News.
Оттогаш, пораките на Тверитин престанаа да доаѓаат. А потоа исчезна.
Пилот 2: Андреј Маслов
Бохдан првпат го контактирал Андреј Маслов, кој се наоѓал во Липецк, западна Русија, на 4 мај 2022 година.
Пилотот на тактички бомбардери Су-24 Маслов и неговиот навигатор Игор Купчински освоиле бронзен медал на натпреварувањето во воена авијација во Крим.
Кога првпат му пришол , Маслов се чинело дека се сомнева дека Бохдан е агент на ФСБ за да го зароби.
Тој одбил да прифати трансфер преку берзата за криптовалути и рече дека ќе земе само готовина – само долари или евра – што ќе му бидат доставени лично.
„Сигурен сум дека предавањето на готовината не е проблем за вас“, му рекол Маслов на Бохдан.
Бохдан договорил курир да достави 4.000 долари во готово до Маслов на железничката станица.
„Таму ќе има две девојки. Лозинката е: „Од Максим“. Едното девојче ќе носи капа и светла маичка. Другата е пократка и ќе носи фармерки и јакна во каки. Девојките ќе ги бараат последните цифри од телефонскиот број: 2200“, напиша Бохдан.
„Мојата сопруга не доаѓа предвид“
Маслов се согласил на средбата и рекол дека ќе носи сина војничка јакна и сини летни панталони.
Маслов би дезертирал со неговиот Су-24, но не и неговата сопруга.
„Мојата сопруга не доаѓа предвид. Имаме комплицирана врска. Планирам да заминам со друга жена, но сѐ уште не сум разговарал со неа да се преселам“, изјави Маслов.
Yahoo News успеал да го потврди идентитетот на втората жена како 28-годишна педијатриска фитнес инструкторка која, меѓу другото, е специјализирана за детска јога.
За да го добие меѓународниот пасош, Бохдан го побарал нејзиниот внатрешен пасош.
Набргу потоа сфатил дека Маслов бил под надзор уште пред да му пријде Бохдан.
Како прво, „таа беше премногу привлечна за него, изгледаше како придружник на олигарх“, изјавил Бохдан за Yahoo News.
Од друга страна, Бохдан и неговите колеги ја пронашле на Инстаграм.
Таа била во Турција во 2021 година, што докажува дека навистина имала меѓународен пасош до неодамна.
Истражувањето утврдило дека нејзиниот сѐ уште важечки пасош бил „уништен“ во времето кога Бохдан започнал да комуницира со Маслов.
Во средината на јуни, Бохдан му рекол на Маслов:
„Започнавме процес на поднесување документи за да добиеме пасош за твојата девојка и базата нѐ информира дека таа веќе има важечки пасош. Како ја објаснуваш оваа ситуација Андреј? ”
„Апсолутно ѝ верувам, таа не поставува премногу прашања“
Андреј не можел да објасни. Тој рече дека ќе истражи за што се работи. „Проверив“, одговорил кратко потоа, „Имала пасош, но нејзиното поранешно момче го уништило.“
„Андреи, дали си сигурен дека целосно ѝ веруваш и дека нема опасност од протекување информации? Во спротивно, овој факт може да ја загрози нашата имплементација“, одговори Бохдан.
„Апсолутно ѝ верувам“, одговорил Маслоу: „Не ѝ дадов детали. Таа само знае дека заедно ќе патуваме во странство. Таа е сирак. Таа не поставува премногу прашања. Таа ми верува“.
Бохдан рекол дека добиле записи од нејзините повици и откриле дека таа неколку пати комуницирала со офицер од одделот за контраразузнавање на ФСБ.
„Откривме и дека сите нејзини пријатели биле проститутки кои ФСБ ги повикала за нивните „специјални проекти“ . Таа била и во Барселона за време на каталонскиот референдум во 2017. Човек се прашува што ли правела таа таму“.
Маслов продолжил да разговара со Украинците, но на вториве сега им било јасно дека никогаш нема да го повлече чкрапалото. Потоа исчезнал и тој.
Пилот 3: Свето срање, ова е како филм
„Еден од најинтензивните разговори што ги имавме беше со Роман Носенко. Тој беше најтежок“, рече Бохдан.
„Ќе го преселам семејството, но што ќе биде со нив ако ова не е шега. филм“, напиша Носенко на 30 април.
Носенко му потврдил на Бохдан дека летал со бомбардери Су-34 Фулбек и Су-24 Фенсер, од кои и двата имаат двочлен екипаж.
Кога побарале да обезбеди доказ во замена за 2.000 долари, Носенко споделил слики од неговиот мечувалец.
Според барањето, пред камерата пред авионот кренал лист на кој бил испишан бројот „339“.
Носенко рекол дека има малку информации за неговите цели.
„Ние го носиме товарот до одредена точка. После тоа товарот си го прави своето. Тие не ни даваат детали“. Ова сугерира дека тие користеле некаков вид муниција за отпор, можеби крстосувачки ракети Kh-59 или ракети против радијација Kh-31P.
„Не ми треба оваа војна“
Како и со Тверитин, Носенко изјавил дека не ги добива однапред своите оперативни планови.
„Насоката во која летаме не може да се предвиди, таа е секогаш различна. Дознаваме дури во последен момент“.
Носенко призна и дека не се чувствува особено патриотски за руската инвазија на Украина: „И оваа војна не ми треба!“
„Пред да продолжиме со следната фаза од операцијата, почнавме да му поставуваме на Носенко многу технички прашања кои беа важни за украинската разузнавачка служба, како на пример колку типови авиони има во неговата единица, колку често одат на летачки мисии и во кои региони тие летаат во Украина. Ни ги даде имињата на командантите на различни единици – ги проверивме сите информации и сè се покажа веродостојно“, изјави Бохдан за Yahoo News.
Неговиот план за пребегнување беше сличен на оној на Тверитинов, тој ќе се спушти исклучително ниско по приближувањето, ќе се префрли на безбеден канал за комуникација со украинските соговорници и безбедно ќе слета на одредено аеродром.
Планирал да го дрогира сопствениот навигатор
Носенко се согласил да го напушти воздушниот простор контролиран од Русија, да лета над неговите војници на голема височина и потоа да почне да се спушта над линијата на фронтот.
Најголемата грижа на Носенко била противвоздушната одбрана на Украина.
„Слушнав дека добиваат добро за соборените авиони. Би бил побезбеден ако ги знам барем областите на нивното распоредување за да можам да ги заобиколам и да почнам да маневрирам навреме. ”
Бидејќи Носенко имал само уште едно лице со него во пилотската кабина, неговиот навигатор, тој заклучил дека најлесниот начин да го смири ќе биде да му го откруе кафето пред да полетаат.
Размислувал кој седатив сака да го употреби. „Не можам да го купам без рецепт“, се пожали Носенко: „Со погрешна доза, човек може да заврши со мозочен удар“.
Додека Тверитин имал премногу членови на семејството за да избега од Русија, Носенко ја имал само својата сопруга.
Нејзиното бегство во никој случај не би било лесно бидејќи таа е воен психолог, а со тоа и припадник на руските вооружени сили.
Yahoo News можел да утврди дека од 2020 година, сопругата на Носенко била приклучена на воена единица во Морозовск, Ростовска област, дом на рускиот 559-ти полк бомбардери, кој го користи истиот модел на авион како и нејзиниот сопруг: Су-24 и Су-34.
Всушност, Носенко тврдел дека тој и неговата сопруга биле во иста единица. Има дури и фотографии на кои таа спроведува вежби за градење тим со војници во воената база во Морозовск.
„Не ти праќам мачка“
За нејзиното патување била предложена истата рута како и за сопругата и децата на Тверитин, таа ќе ја напушти Русија и ќе замине во Ерменија или Белорусија, ќе добие нов пасош таму, а потоа ќе продолжи во една од балтичките земји.
„Не знам за жената, ќе биде тешко“, му рекол Носенко на Бохдан на 11 мај. И таа ќе мора да дезертира од руската војска.
„После 24 до 48 часа во Белорусија, таа ќе добие европска дозвола за престој во една од балтичките земји. По пристигнувањето ќе има и изнајмен стан и сите удобности на располагање. Таа ќе потврди достапност на пари во нејзината банка сметка, па дури потоа можете да тргнете“, напиша Бохдан.
Носенко му ги предал нивните лични документи на Бохдан, вклучително и нивните внатрешни пасоши, кои дозволуваат патување само на територијата на Руската Федерација и во земји за кои не се потребни визи. Сепак, тој бил нервозен.
„Веќе кажав дека ќе ја пуштам само кога ќе бидат готови документите и во се сум сигурен“, му напиша Носенко на Бохдан. „Не ти праќам мачка“, напиша Носенко мислејќи на неговата сопруга.
Разговори со офицери на ФСБ
Сепак, Носенко ја убедил да лета до белорускиот главен град Минск во замена за уште една рата од 4.000 долари за покривање на трошоците.
Бохдан ѝ ветил на Носенко дека по нејзиното пристигнување ќе биде отворена банкарска сметка на нејзино име со депозит од 150.000 долари.
До 24 јуни сопругата навистина била во Минск и таму останала околу три дена.
„Ако ништо не се промени, таа утре ќе лета за Москва. Парите сѐ уште не пристигнале на банкарската картичка“, му напиша Носенко на Бохдан.
Истиот ден, Бохдан му испратил порака на Носенко:
„Ти веруваме, но имаме едно прашање во врска со твојата сопруга. Бројот што ни го дадовте за неа не е нејзиниот главен број. Така, сега можеме да видиме дека таа имала разговори со човек од ФСБ. Евгени Каслач“.
Соработниците на Бохдан, меѓу кои сега има и украински разузнавачи, пристапиле до нејзините телефонски записи и утврдиле дека таа неодамна повикала руски офицер за безбедност.
„Или си ја вршеше работата или го кодошеше“
„Во тој момент разговаравме со Роман и директно му кажавме дека неговата сопруга разговарала со контраразузнавањето. Рековме дека не можеме да продолжиме бидејќи имавме некои прашања, а потоа тој се согласи да разговара со својата сопруга“, изјави Бохдан за Yahoo News.
Разумно е дека воен психолог може да разговара со офицерите на ФСБ како дел од нивните секојдневни работни потреби.
Но, имаше стравувања дека таа би можела да фрли клуч во планот на нејзиниот сопруг да пребега кај некој од вредните руски бомбардери.
„Беше 50-50, или си ја врши работата или го кодошеше“, објасни Бохдан.
Тоа било околу еден месец по неговиот разговор со Носенко, кој, претпоставувајќи дека неговата понуда за пребегнување била првично легитимна, веќе отишол предалеку да тврди дека е невин.
„Тој разбра дека можеме да го снимаме. Разбра дека веќе дал информации . И тој сфати дека може да оди само на еден начин. Но, неговата сопруга беше во друга ситуација. Таа во тоа време сè уште беше чиста“.
Останува нејасно дали сопругата на Носенко им открила сè на руските служби, го убедувала да се предаде или дали едниот или двајцата сопружници работеле за ФСБ од самиот почеток.
Бохдан смета дека додека не отишла во Минск била под надзор, ако не и под контрола на руската служба за безбедност.
„Тие сакаа да видат кој ќе дојде во Белорусија и со какви документи“, изјави Бохдан за Yahoo News.
„Кога никој од нас не се појави затоа што се сомневавме во неа, ФСБ почувствува што се случува и ја прекина операцијата. Потоа тие превентивно тврдеа дека успеа“.
Двосмислен крај
Наводниот успех на ФСБ беше тоа што Русија истрела проектили кон украинските аеродроми, чии локации подоцна се тврдеше дека ги откриле Бохдан и неговите колеги.
Во реалноста, тие аеродроми веќе беа бомбардирани од почетокот на руската инвазија.
Руските државни медиуми јавно се вклучија во овие случаи.
Новинскиот канал RT емитуваше 10-минутна функција за, како што беше опишано како неуспех од самиот почеток – и несомнен неуспех за Украина.
RT тврдеше дека интервјуирала двајца пилоти, од кои ниту еден не може да се идентификува на видеото (еден носеше шлем на камерата што му го замати лицето, а другиот беше снимен само задниот дел од главата).
Тие покажаа дел од пораките што екипажот на Бохдан ги размени со пилотите, заедно со снимки од телефонски повици.
Уште поубедливо, RT прикажа снимки од надзорните камери на двете жени кои беа испратени да ги предадат 4.000 долари на Маслоу.
Тие исто така тврдат дека уапсиле неименуван човек кој ги ангажирал.
„Ова може да значи дека самиот Маслов од самиот почеток работел за ФСБ или дека бил следен“, изјави Бохдан за Yahoo News.
Можеби никогаш нема да дознаеме што се случи со тројцата пилоти
Можеби никогаш нема да дознаеме што се случи со Тверитин, Маслов и Носенко.
Бохдан инсистира дека Тверитин моментално не лета во Украина – што Yahoo News не може самостојно да го потврди – но не може да биде сигурен за Маслов и Носенко.
Ако од почетокот соработувале со ФСБ, тогаш би можеле да бидат одликувани херои.
Кога би биле изложени среде автентичните планови за пребегнување, речиси и да нема шанси некој од нив некогаш повторно да стапне во пилотската кабина на руски борбен авион.
Би биле затворени или убиени поради предавство.
Ако оваа сага ни кажува нешто, тоа е дека војната не само што создава сираци, вдовици и трупови, туку дава и можности врз основа на личниот интерес.
Русија е озлогласено корумпирана и можно е тројцата руски пилоти, повеќе заинтересирани за сопственото збогатување отколку за освојување на своите соседи, тргнале да собираат пари на голем ризик за себе и за нивните семејства – и потоа биле користени од руското разузнавање за да се обидат да ги фатат истите тие Украинци, кои им дале понуда што не можеа да ја одбијат, заклучува авторот на Yahoo News.
Сите информации поврзани со најновите случувања со војната во Украина можете да ги прочитате ТУКА.