Ирската нискобуџетна авиокомпанија „Рајанер“ објави скромен пораст на приходите во пролетните месеци, наведувајќи ги повисоките цени на горивата поради војната на Блискиот Исток и намалените цени за да се зголеми побарувачката.
Во периодот од април до јуни, првиот квартал од деловната 2026/2027 година, приходите на „Рајанер“ се зголемија за мал еден процент во споредба со истиот период минатата година и изнесуваа 4,38 милијарди евра, објави компанијата.
Нето добивката на „Рајанер“ по оданочувањето се намали за 34 проценти, на 538 милиони евра.
Работењето на ирската авиокомпанија во пролетниот квартал беше оптоварено со скокот на оперативните трошоци, за 11 проценти, на 3,81 милијарди евра.
Администрацијата забележува дека осигурила 80 проценти од купениот керозин од зголемување на цените, но преостанатите 20 проценти биле повеќе од двојно поскапи од минатата година и чинеле 150 долари за барел, поради конфликтот на Блискиот Исток и прекините во транзитот низ Ормутскиот теснец што го „ослабиле“ снабдувањето.
Нестабилна ситуација
Кон средината на јуни, САД и Иран склучија примирје и се согласија за рамка за преговори за завршување на војната, што резултираше со нормализација на цените на нафтата и дериватите, но конфликтот повторно се разгоре во јули, со инсистирањето на Иран за контрола на Ормуз и обидите на САД да воспостават коридор по должината на брегот на Оман.
Во такви услови, барел керозин минатата недела бил во просек 15,6 проценти поскап од јунскиот просек и чинел 149,40 долари, според пресметките на авиокомпанијата IATA.
Во споредба со минатогодишниот просек, неговата цена била за 65,9 проценти повисока.
Во периодот од април до јуни, „Рајанер“ одлучи да ја намали просечната цена на билетите за шест проценти, на 48 евра, со цел да се стимулира намалената побарувачка.
Ги намаливме цените на билетите „бидејќи конфликтот на Блискиот Исток предизвика двоумење кај потрошувачите, страв од недостиг на керозин во ЕУ, економска несигурност и последователни резервации“, објасни извршниот директор Мајкл О’Лири.
Повеќе патници
Во периодот од април до јуни, тие превезоа 61,3 милиони патници, шест проценти повеќе отколку во истиот квартал од минатата деловна година.
Цените беа „скромно“ намалени и во вториот фискален квартал, на врвот на летната патничка сезона во Европа, со мало зголемување на резервациите неодамна и континуирана тенденција патниците да прават резервации непосредно пред заминувањето.
Во мај, администрацијата процени дека билетите ќе чинат, повеќе или помалку, исто како и минатото лето.
Сè уште е прерано да се прогнозираат финансиските резултати за целата година, истакна О’Лири, бидејќи исходот е „исклучително чувствителен на неповолни надворешни настани, вклучувајќи ја ескалацијата на конфликтите на Блискиот Исток и Украина, цената на неосигурениот керозин, макроекономските шокови и континуираното лошо управување и штрајковите на контролата на воздушниот сообраќај во Европа“.
Иако бројките за летото 2026 година се „многу добри“, периодот на резервација е сè уште поблиску до денот на поаѓање отколку минатата година, па затоа не можеме да процениме како ќе се развива ситуацијата, рече О’Лири.