Рускиот претседател Владимир Путин заедно со неговиот ирански колега Ибрахим Раиси преку видео врска учествува на церемонијата на потпишување на договорот за изградба на пругата Рашт-Астара.
Од руска страна договорот ќе го потпише министерот за транспорт Виталиј Савелиев, а од иранска страна министерот за патишта и урбанизам Мехрад Базпаш.
Според Путин, пуштањето во употреба на железницата Рашт-Астара ќе овозможи диверзификација на глобалните сообраќајни текови.
„Уникатната транспортна артерија „Север-Југ“, чиј дел ќе биде и железницата Рашт – Астара, ќе помогне значително да се диверзифицираат глобалните сообраќајни текови. Транспортот по новиот коридор ќе има значителни конкурентски предности. Конкретно, испораката на стоки од Санкт Петербург до, да речеме, Мумбај ќе трае околу десет дена. За споредба, традиционалните трговски патишта траат до 30-45 дена. Затоа, ќе се направат значителни заштеди во однос на време и трошоци“, рече рускиот лидер.
Како што додаде, меѓународниот коридор „Север-Југ“ ќе се користи за транспорт на храна и други земјоделски производи во Иран, земјите од Персискиот Залив и Африка.
Затоа, рутата значително ќе придонесе за обезбедување глобална безбедност на храната, рече Путин.
За време на разговорот со претседателот на Иран, рускиот лидер изразил надеж дека нивните контакти ќе продолжат.
„Ова е навистина настан за регионот, за целата светска транспортна инфраструктура, за нашите земји“, рече рускиот лидер.
Рускиот вицепремиер Александар Новак вчера пристигна во дводневна посета на Иран, каде што учествуваше на состанокот на работната група на меѓународниот транспортен коридор „Север-Југ“, мултимодална рута од Санкт Петербург до пристаништето Мумај во Индија со должина од 7.200 километри.
На средбата се разговараше за реализација на проектот за изградба на железничката делница Рашт – Астара, последната железничка делница од меѓународниот транспортен коридор „Север-Југ“.
Коридорот е алтернатива на морскиот пат кој преку Суецкиот канал ги поврзува Европа, земјите од Персискиот Залив и Индискиот Океан.
Постојат три правци на меѓународниот транспортен коридор: Транскасписки (железници и пристаништа), западна и источна (копнена). Рашт – Астара е последната делница од западната траса, неопходна за функционирање на пругата по целата должина на коридорот.
Како што претходно беше најавено, делот од пругата Рашт – Астара ќе го градат две страни – руска и иранска.
Должината на линијата е 170 километри. Ќе ги поврзе копнените делови од коридорот „Север-Југ“, што ќе овозможи да се зголеми економската ефикасност на транскасписката рута.
Се проценува дека изградбата на пругата ќе чини 1,6 милијарди долари, пренесува Спутник.