Пребрзото возење во Австрија наскоро ќе стане поскапо. Федералната влада го преиспитува предлогот за измена на прописите за сообраќај на патиштата и прилагодување на анонимните казни.
Целта е униформна рамка за казни во сите федерални држави и поголема безбедност на австриските патишта.
Овие одредби треба да стапат во сила во 2027 година.
Целта е стандардизирање на рамките за казни низ сите австриски федерални држави и зголемување на безбедноста на патиштата.
Според проценките, овие промени ќе донесат дополнителни 29,9 милиони евра во државниот буџет во 2027 година.
Позадината на заострувањето на казните се загрижувачките податоци за сообраќајните несреќи од 2025 година.
Бројот на несреќи со повредени и бројот на смртни случаи значително се зголеми.
Пребрзото возење беше причина за повеќе од 16 проценти од несреќите со повредени, додека во смртоносни несреќи е одговорно за речиси една третина од сите случаи.
Во споредба со претходната година, дополнителни 15 лица го загубија животот поради пребрзо возење.
Министерот Петер Ханке (SPÖ) нагласи дека безбедноста на граѓаните на патиштата е приоритет на владата.
„Секој што не ги почитува ограничувањата на брзината сè уште го смета тоа за „небрежен прекршок“. Но, реалноста покажува дека пребрзото возење е една од главните причини за фатални несреќи. На ова конечно мора да му се стави крај“, рече тој, пишува Хојте.
Особено, казните за сериозни прекршоци со пребрзо возење ќе се зголемат.
Секој што вози побрзо од 30 км/ч над дозволената брзина во иднина ќе се соочи со казни од 200 до 5.000 евра, наместо сегашните 150 до 5.000 евра.
За сериозни прекршоци, казната ќе биде уште поскапа.
За брзини што ја надминуваат дозволената брзина за повеќе од 40 км/ч во населени подрачја или за повеќе од 50 км/ч надвор од населени подрачја, опсегот на казните ќе се зголеми од сегашните 300 до 5.000 евра на 400 до 6.000 евра.
Дополнително, низ цела Австрија се воведуваат унифицирани казни за анонимни прекршоци.
Досега, казните за истите прекршоци варираа од држава до држава.
Изедначување ќе се применува и за некои прекршоци од страна на велосипедистите и другите учесници во сообраќајот.
За прекршоци кои не се директно поврзани со безбедноста (на пр. одредени прекршоци при паркирање) генерално ќе има прилагодување на највисокото ниво што веќе постои во поединечните федерални држави, без општо зголемување.
Од 2027 година, возачите кои редовно го надминуваат ограничувањето на брзината ќе имаат значително поголеми финансиски последици.
Владата се надева дека повисоките казни ќе имаат превентивен ефект и ќе го намалат бројот на сериозни несреќи, особено на руралните патишта каде што најмногу луѓе умираат. Конечната верзија на законот се очекува во наредните месеци.