Кризата на Блискиот Исток и ограничувањето на минување низ Ормутскиот теснец досега ги чинеа земјите од Персискиот залив повеќе од 50 милијарди долари, јавува турската агенција Anadolu, повикувајќи се на анализата на енергетскиот истражувачки центар TESPAM од Анкара.
Во периодот од 27 февруари до 30 март, извозот на нафта од Иран, Ирак, Кувајт, Саудиска Арабија, Обединетите Арапски Емирати и Бахреин е намален за 36,4 отсто, на 7,833 милиони барели дневно, покажува анализата на влијанието на ограничувањата за минување низ Ормутскиот Теснец врз земјите од регионот.
Пред почетокот на конфликтот, земјите извезуваа 12,3 милиони барели дневно, според TESPAM.
Земјите во регионот загубија 15,3 милијарди долари од нафтениот приход од почетокот на војната поради намалениот извоз, пренесува Anadolu резултатите од анализата на TESPAM.
Кога ќе се вклучат прекините во секторот за течен природен гас (пазарот на ЛНГ), поморскиот сообраќај, штетите на енергетската инфраструктура и проблемите во другите сектори, вкупните загуби на земјите од Персискиот залив надминуваат 50 милијарди долари, се вели во анализата на турскиот истражувачки центар.
Покрај енергетските пазари, конфликтот ја заглави и регионалната економија, влијаејќи на производството, инфраструктурата, логистиката, трговските патишта, финансискиот сектор и туризмот, забележува Anadolu.
„Најголемите губитници во оваа криза се извозниците од Персискиот Залив, азиските увозници на нафта и ЛНГ, носачите на танкери и земјите кои зависат од трговијата преку Ормускиот Теснец“, изјави за Анадолу шефот на TESPAM, Огузан Акјенер, мислејќи на енергетските губитници од конфликтот.
Во исто време, нафтата од Централна Азија, гасот од источниот Медитеран, африканското производство на нафта и американскиот ЛНГ добиваат на значење, посочи Акјенер.
„Со други зборови, глобалниот енергетски систем се повеќе се дели и се дели на повеќе полови“, заклучи тој, предупредувајќи на нов енергетски поредок.
По американско-израелските напади, Иран ја презеде контролата над Ормускиот теснец и го забрани транзитот на бродови поврзани со САД, Израел и нивните сојузници, што дополнително ја зголеми геополитичката тензија.
Иранските власти тврдат дека теснецот не е целосно затворен, нагласувајќи дека бродовите на „пријателските“ земји можат да поминат во координација со морнарицата, што укажува на селективен премин.
„Им дозволивме на земјите што ги сметаме за пријателски да минуваат низ Ормутскиот теснец – Кина, Русија, Индија, Ирак и Пакистан“, рече иранскиот министер за надворешни работи Абас Аракчи минатата недела, според извештајот на агенцијата Тасним.
Ирак, соседот на Иран во Персискиот Залив, пред војната извезувал 3,4 милиони барели нафта дневно, а приходите од нафтата изнесуваат дури 90 отсто од државниот буџет.