На клиентите на Тесла секако им се допаѓа интересен систем за отклучување на автомобили без клуч, но еден експерт за сајбер безбедност покажа како истата технологија може да им дозволи на крадците да отклучат одредени модели на овој производител на електрични автомобили.
Ефективниот хакирање на популарните модели на S и Y Тесла ќе им овозможи на крадците да го отклучат возилото, да го запалат моторот и да се оддалечат, вели султанот Касим Кан, главен консултант за безбедност во фирмата за безбедност NCC Group со седиште во Манчестер.
Со пренасочување на комуникацијата помеѓу мобилниот телефон или синџирот за клучеви на сопственикот на автомобилот и самиот автомобил, аутсајдерите можат да го измамат системот да мисли дека сопственикот е физички блиску до возилото.
Хак, рече Кан, не е единствен само за Тесла, иако ја покажа техниката на еден од нивните модели на автомобили. Хакирањето е резултат на мешањето на Кан во системот за отклучување без клуч на Тесла, кој се потпира на она што е познато како протокол за ниска енергија Bluetooth (BLE).
Засега нема докази дека крадците го користеле овој трик за да пристапат до возилата на Тесла.
Кан рече дека Тесла ја открил ранливоста и дека претставниците на компанијата не го сметаат проблемот за значителен ризик. За да го поправи тоа, производителот на автомобили ќе мора да го промени својот хардвер и да го промени системот за отклучување без клуч, рече Кан.
Протоколот BLE е дизајниран за поврзување уреди преку Интернет, иако се појави и како метод што го користат хакерите за отклучување на паметни технологии, вклучувајќи брави за домови, автомобили, телефони и лаптопи, рече Кан.
Групацијата NCC соопшти дека успешно нападнала неколку други модели од различни производители на автомобили и технолошки компании.