Гуми какви што доосега се користеле на возилата заминаат во историјата. Тие ќе бидат заменети со нови, кои немаат воздух помеѓу тркалото и шарата. Овие гуми не можат да се дупнат, тие исто така ги надминуваат пречките како што се рабниците и не се деформираат. Продажбата и инсталацијата во сериски модели се очекува да започне во 2024 година.
Производителот работи на гуми отпорни на дупчење од 2005 година и се приближува до моментот кога неговите гуми без надувување ќе стапат во производство. Компанијата ги тестирала своите нови гуми на електрично возило за прв пат во јавност.
Гумите ги имаат сите својства како обичните. Нивниот век е сличен, и тие можат да имаат зимски и летен профил. „Нивната цена е 20 проценти повисока од сегашните, а за нив се развиени специјални тркала“, вели Стив Роџерс, дизајнер на гуми.
Се јавуаат прашања околу тоа дали вулканизаторите ќе ја загубат работата поради овие гуми, експертите велат дека тоа е целосен апсурд бидејќи овие гуми исто така може да се отстранат и да се сменат како обични. Оние што ги пробале велат дека нема разлика во возењето.