Кокс не е само пилот и застапник за жените во воздухопловството, туку и шампион за лица со попреченост. Како мотивациски говорник, таа го обиколила светот за да ги инспирира другите
Родена во 1983 година, Џесика Кокс е дел од мала група од 6% женски непрофитни пилоти во САД. Но, она што ја прави да се истакне е дека таа е првиот авијатичар без раце во светот.
Родена без раце, Кокс никогаш не дозволила нејзиниот инвалидитет да стане неповолна положба. Во младоста научила како да ги користи стапалата како раце. Како мало девојче честопати била фрустрирана.
Таа се опишува себеси како „непослушно дете“, бидејќи едноставно не можела да разбере зошто нема раце кога ги имаат и нејзиниот постар брат, помалата сестра и родителите.
View this post on Instagram
Во почетокот на осмото одделение, по единаесет години носење протетски раце, таа одлучила да биде „вистинска Џесика“ и се откажала од протезата. Ова било почеток на нејзиниот нов живот.
За време на празниците, таа сакаше да замавнува бидејќи тоа било нешто што таа можела да го контролира и замисли да лета пред се. Ова ја поттикнала нејзината имагинација и решеност да стане пилот.
Таа знаела дека ако може да стане пилот, може да ја има својата слобода. Таа започнала да тренира Тае Кван До на 10 -годишна возраст, брзо напредуваше и помина на црниот појас на 14 -годишна возраст.
По колеџот, Кокс продолжила да вежба и се сретна со Патрик Чембрлен, со кого се омажила во 2012 година.
View this post on Instagram
Нејзиното патување да стане пилот започнало откако одржала говор во Ротари клубот каде Робин Стодард ја поканил да учествува во неговата непрофитна организација Рајт лет. Ова и дало можност да лета со организацијата.
За време на патувањето во Мексико со мал едномоторен авион, таа имала можност да ја стави ногата на воланот и да го почувствува искуството од летање со авион.
После тоа, стравот и исчезнал. Чувството на контрола и слобода бил посилно и тој ден, таа се посветила себеси и својата голема желба да лета со авион и го оствари својот сон да стане пилот.
View this post on Instagram
Сепак, ова не и било без пречки. Да се најде инструктор што ќе ја подучува било предизвик од посебен вид. Многу инструктори се чувствувале непријатно поради фактот дека некој управува со авионот без раце.
Но,Џесика била упорна и на крајот нашла наставник кој одлучил да ја обучи да биде пилот. Кокс немала намера да попушти пред нејзиниот инвалидитет, таа тренирала и студирала, и на крајот нејзиниот инструктор очекувал успешно да го положи тестот и да ги заврши сите задачи за време на летот без помош.
Сонот станал реалност во 2008 година кога го започнала својот прв соло лет.
Таа е борец за Законот за Американците со попреченост (АДА) и станала поборник за усвојување на Конвенцијата за правата на лицата со попреченост (ЦРПД), која им овозможува на лицата со попреченост пристап до образование и здравствена заштита.
View this post on Instagram
Таа станала амбасадор на добра волја за човештвото и вклученост (вклучување на лицата со попреченост во општеството) и патувала низ Европа, Африка и Австралија, пишува Би -Би -Си.
Прославила неколку важни пресвртници во историјата во 2020 година. На национално ниво, таа ја одбележала 100 -годишнината од 19 -от амандман и 30 -годишнината од Законот за Американците со попреченост, и локално 80 -годишнината од Еркупе, која била произведена во Ривердејл, Мериленд.
View this post on Instagram
Дизајниран од Фред Вајк, Еркупе е опишан како авион „безбеден за најлудите“ – едноставен и безбеден авион со кој може да управува секој.
Двоседот Еркупе 415 стана достапен за купување во 1940 година. Леснотијата на неговиот дизајн го направи достапен за essесика Кокс и другите лица со посебни потреби кои имаат желба да летаат со авион.